I denne del af føljetonen skal vi gennemgå forskellige geartyper.

Det er en fordel at have nogle gear, at vælge imellem, så cyklen kører optimalt i både med- og modvind. Til kørsel med tung bagage eller f.eks. med børn i cykelanhænger, er lave gear et must. Cykelgear kan opdeles i tre forskellige grupper.
 
Uden gear
Cykler uden gear egner sig bedst til flad bykørsel, hvor turen har mange stop, og hvor hastigheden sjældent bliver høj. Denne type cykel, er næsten vedligeholdelsesfri, da kæden bare skal smøres og strammes i ny og næ. Cykler uden gear fås typisk i to variationer. Den ene type, har indbygget fodbremse. Den anden type har friløb, hvilket betyder, at man har to håndbremser.

Indvendigt gear
Den indvendige geartype er meget udbredte i Danmark. Geartypen består af et nav, hvor hele gearsystemet er lukket inde. Dermed bliver det ikke eksponeret for skidt og snavs. System er næsten vedligeholdelsesfrit, da det kan køre længe uden at skulle renses. Dog er der en række ulemper ved gearet, f.eks. stor friktionsmodstand. Dette betyder, at cyklen hurtigere mister fart, og at man derfor skal træde mere i pedalerne. Endvidere er navet med til at gøre cyklen meget tung i forhold til andre geartyper. Desuden har denne geartype heller ikke en god kraftoverførsel i forhold til udvendigt gear. Det indvendige gear kan, i visse tilfælde, også være et dyrt bekendtskab i forhold til reparationer, da der som regel skal en fagmand til at klare problemerne.

Udvendigt gear
Denne type gear er god, hvis du dagligt tilbagelægger mange kilometer i kuperet terræn. Geartypen har en god kraftoverførsel, dvs. at kraften fra pedalerne overføres godt til gearet og hjulene, og dermed vejen.
Ulempen ved udvendige gear er, at det kræver hyppig vedligeholdelse for at køre optimalt. Men vedligeholdes det godt, er denne geartype klart at foretrække. Dog bør man ikke udsætte en cykel med udvendigt gear for snevejr og vejsalt. Geartypen er meget lettere at rense end det indvendige, og kan i princippet rengøres med opvaskevand. Bruger du cyklen hver dag, må du regne med at skulle have klud og smørelse frem hver 3-4. uge - og hyppigere om vinteren. Til længere ture og feriecykling er udvendige gear den mest ideelle løsning. Cykler med udvendige gear fås ikke med fodbremse.
Gearing - brug lave gear
Mange kører i for høje gear, der er tunge at træde. Det belaster knæene og giver et ujævnt tråd. Det gælder om at finde en hurtig, let rytme, hvor du kan følge med, og hvor dine muskler og knæ belastes mindst. Prøv at vælge et gear, der er lavere og lettere end det, du plejer at bruge. Du vil opleve, at det bliver lettere at cykle. Ikke blot lange ture, men også til daglig, vil du opdage, at du bliver langt mindre anstrengt af at cykle den samme strækning.

Faktaboks

Sørg for, at din kæde og dine gear er justerede og velsmurte.

Brug god smørelse – evt. teflon olie, det holder ikke så længe, men er let at fjerne, hvis det bliver nødvendigt. Brug kun WD40, hvis du skal fjerne rust fra din kæde, og IKKE som smøremiddel.

Sørg altid for, at dækkene har tilstrækkeligt med luft, da friktionsmodstanden mod vejen mindskes. Du slider også på dækkene, hvis der er for flade.